您的自动驾驶出租車(chē)即将到达。
自动驾驶初创公司 AutoX 上周发布了“Gen5”自动驾驶系统。该自主驾驶平台专為(wèi)自动驾驶出租車(chē)设计，使用(yòng) NVIDIA DRIVE 車(chē)规级 GPU，可(kě)达到每秒(miǎo) 2200 万亿次运算 (TOPS) 的 AI计算性能(néng)。
今年 1 月，AutoX 在中國(guó)深圳推出了一款商(shāng)用(yòng)自动驾驶出租車(chē)系统，跻身于首批能(néng)够提供全无人驾驶移动服務(wù)且无需安全员的自动驾驶公司行列。Gen5 系统是在全球范围内推出更安全、更高效的自动运输的下一步选择。
AutoX 创始人兼 CEO 肖健雄说道：“安全至关重要。我们必须坚持提供最好的处理(lǐ)性能(néng)，才能(néng)最大程度上保证自动驾驶出租車(chē)操作的安全性和可(kě)扩展。借助 NVIDIA DRIVE，我们现在有(yǒu)能(néng)力在更紧凑的車(chē)规级外形规格中实现更多(duō)的冗余。”
零盲点
在开发安全的自动驾驶技术时，AutoX 旨在首要解决棘手的环境难题，特别是在城市地區(qū)的交通流量高峰路段。
在 Gen5 系统的发布活动上，AutoX 进行了一场直播，展示了其全无人驾驶出租車(chē)如何在中國(guó)“城中村”通过充满挑战性的狭窄街(jiē)道接送乘客。
在如此混乱的街(jiē)道上实现安全行驶，需要具有(yǒu)高精度的传感器来检测障碍物(wù)和其他(tā)道路上的車(chē)辆。Gen5 系统依靠車(chē)周 360 度的 28 颗車(chē)规级摄像头实现每帧 2 亿像素。（作為(wèi)相比，单个高清视频帧包含约 200 万像素。）
除了摄像头，自动驾驶出租車(chē)系统还包括 6 枚每超 1500 万点云成像的高清激光雷达，以及全方位 4D 毫米波雷达。
Gen5 系统的中心是两块 NVIDIA Ampere 架构 GPU，能(néng)够為(wèi)真正的 L4 级无人驾驶计算平台实现 900 TOPS 算力。以这种极高的 AI 计算水平為(wèi)核心，Gen5 系统拥有(yǒu)充足的性能(néng)為(wèi)极复杂的自动驾驶 DNN 提供算力支持，同时预留算力空间，以便持续进行更高级的升级。
这种能(néng)力使車(chē)辆能(néng)够应对几十辆摩托車(chē)和踏板車(chē)同时超車(chē)或逆行等交通流量高峰的情况做出实时反应，并不断改进，學(xué)习如何管理(lǐ)新(xīn)出现的场景。
新(xīn)增更多(duō)城市站点
深圳全无人驾驶出租車(chē)服務(wù)只是 AutoX 部署全球无人驾驶車(chē)辆平台规划的第一站。
深圳拥有(yǒu) 1200 多(duō)万人口，在全球交通最拥挤的城市中名列前 50，是开发可(kě)扩展的自动驾驶出租車(chē)型的理(lǐ)想环境。
这家初创公司计划在未来几年内推出数千辆由 Gen5 系统提供算力支持的自动驾驶汽車(chē)，并将其推广到全球多(duō)个城市。AutoX 正与 Stellantis 和 Honda（本田）等合作伙伴开展合作，将其技术集成到各种車(chē)辆平台中。
通过利用(yòng)开放的、可(kě)扩展的 NVIDIA DRIVE 平台来实现上述的每一个实用(yòng)案例，未来道路将拥有(yǒu)无限机遇。
